Торцевые уплотнения для насосов FLYGT

NV-FL торцевые уплотнения для всех типов насосов и мешалок Flygt и Grindex

Конструкция торцевого уплотнения состоит в основном из двух частей: подвижная и неподвижная часть. Неподвижная часть как правило представляет из себя кольцо, которое фиксируется в корпусе насоса. Подвижная часть устанавливается на валу и поджимается с помощью пружины к неподвижной части.

Герметизация торцевым уплотнением достигается с помощью вторичных уплотнений (сильфон, резиновые кольца) и пары трения.

При выборе торцевого уплотнения важно подобрать материал вторичных уплотнений и пары трения. Итак рассмотрим материалы из которых изготавливаются данные части.

Материал вторичных уплотнений (сильфон кольца):

- NBR (нитрил-бутадиеновый каучук), температуростойкость -20 до +120 С

- EPDM (этилен-пропиленовый каучук), температуростойкость -30 до +170 С

- Viton (фторкаучук), температуростойкость -30 до +185 С

- PTFE (фторопласт), температуростойкость -260 до +260С

Визуально сложно понять чем отличаются друг от друга данные материалы (кроме фторопласта), поэтому проще подобрать материал из учета перекачиваемой среды и ее температуры.

Материал пары трения:

- SUS – металл (нержавеющая сталь)

- CAR – графит

- CER – керамика

- SIC – карбид кремния

- TС – карбид вольфрама

При заказе уплотнения необходимо указать марку насоса, диаметр вала, условия работы (перекачиваемая рабочая среда, температура) и тип фиксированного соединения (седла, кольца)